超大型LNG浮式儲存及再氣化裝置是液化天然氣的輸出終端，是近年來海洋工程研究的熱點。該裝置在近岸淺水域一般采用軟剛臂單點系泊，由于該系泊系統為多剛體系統，與船體運動間耦合影響顯著，因此模型試驗中準確模擬該系統各構件間的連接方式尤為關鍵。項目組成員面對難題，積極開展技術攻關：基于軟剛臂系統的工作原理，利用型鋼、鉸鏈等機械構件首次對軟剛臂系統進行了有效的模擬，順利完成了該裝置的單點系泊試驗。
通過試驗獲得的運動及受力等數據，為我國超大型LNG浮式儲存及再氣化裝置的設計與優化提供了技術支撐。試驗建立的相關試驗技術，也為七O二所今后開展相關軟剛臂系泊系統試驗研究奠定了技術基礎。
