阿曼航運退出Navig8旗下聯營池，今年設立了自己的VLCC租賃業務，實現內部商業管理。
阿曼航運成立了新的租賃部門，向全球主要貿易商和承租商提供VLCC。
《貿易風》在去年年底首家報道，阿曼航運把旗下船舶撤出Navig8聯營池，很快這些船便和殼牌公司簽署了3年包運合同。
本月月初， 沙特阿拉伯國家航運公司簽署了一項重大協議，在其阿拉伯海灣的出口業務中使用殼牌公司控制的VLCC。
殼牌公司的交易給15艘VLCC帶來龐大的運量，阿曼航運打算通過新設立的租賃部門充分使用其低船齡的船隊。
阿曼航運公司首席執行官Tariq Al Junaidi表示：“我們有新的租船服務目標，瞄準的是全球大型石油公司和原油貿易商。”
“我們的VLCC都是高規格的現代型船，有良好的安全航行記錄。”
“內部管理VLCC船隊使我們有更大的自主權，最終有助于公司更好地控制運營VLCC業務。”
阿曼航運控制50艘船，43艘是自有船舶，其中33艘是油輪。
該公司的12艘VLCC在韓國建造，另外三艘在日本建造。
阿曼航運補充說，其VLCC船隊將在公司未來的發展中發揮重要作用。
