為確保順利試航，廣東中遠船務N606項目組緊緊圍繞“學川崎，提質增效”開展各項攻堅戰，一次次突圍，不斷掃除阻擋N606試航大節點的各道障礙。
機裝方面
機裝試航前剩余的安裝工程中只剩下了FI-FI 系統。廣東中遠船務項目組迎頭而上、迅速尋求解決方案。通過研究、分析后，確定了解決方案，迅速安排人員加班通宵進行安裝。最后，得到船東的肯定，順利完成對中報驗。
管裝方面
最緊張的就數推進器變頻器冷卻水的墊片和膨脹節更換工程。發現問題后，項目組立即安排采購膨脹為了縮短工程周期，一方面，物資緊急聯系供應商快速度提供符合要求的膨脹節，最大限度縮短采購周期。另一方面，采購的同時管裝對有影響的管路進行提前整改，確保膨脹節一到廠就能安裝，安裝完就能調試，調試完就能報驗的目標。在重重困難之下，大家齊心協力終于在節點前完成了改裝工程。
電裝方面
因為牽扯到系列船配電板后期需要進行添加優先脫扣和部分分電箱內部線進行整改。整改涉及到全船斷電問題，就要注意各工種避讓，必定會給節點的推進帶來麻煩。在項目組的主導下，各專業積極主動協調，錯開交叉作業，避免相互影響。電裝專業團隊安排人員協同羅羅服務商加班加點對配電板進行修改，節省大量寶貴時間。
調試方面
越接近試航時間，各調試項目在調試報驗期間，面對船東提出的意見，每個人都是想盡辦法，第一時間滿足船東提出的整改要求。人手不需求增多立即調配，時間緊湊就加班加點。經過調試人員的不斷努力，一個個項目順利報驗通過。
