2月8日，正是農歷小年，揚州中遠海運重工的船塢旁、碼頭邊鞭炮聲連連，一派喜慶熱鬧的景象。二號干船塢喜迎出塢節點，該塢次建造的一艘15.8萬噸油輪（CIS158K-03）和1艘13500TEU集裝箱船（H3027）較線表計劃提前一個月順利實現一船出塢，一船半浮。三號舾裝碼頭靠泊的9400TEU集裝箱船（CIS9400C-06）移泊上海長興島，進入試航預備狀態。
此次出塢的15.8萬噸油輪是揚州中遠海運重工為希臘TTI船東建造的3艘系列船之一，移泊長興島的CIS9400C-06船是為法國達飛公司建造的6艘系列船的最后1艘。
雖然臨近春節，揚州中遠海運重工現場生產依然紅火。全體職工認真學習貫徹集團、重工和揚州中遠海運重工的2018年度工作會會議精神，全面深化學川崎、強基礎、促提升、樹品牌工作，推動企業精益管理邁上新臺階，堅定信心頑強拼搏促進企業改革發展，力爭在2018年取得更加輝煌的成績。
