11月15日，中國船舶工業集團有限公司所屬中船澄西船舶修造有限公司與香港華光海運公司簽訂了2艘8.2萬噸散貨船建造合同。華光海運董事趙式慶、首席運營官周建峰、總經理洪惠侖，招銀金融租賃有限公司副總裁劉鵬，中船貿易公司副總經理林峰，中船澄西副總經理周建祥以及相關領導、嘉賓出席簽約儀式。
此次簽約的船型為第三代卡爾薩姆型散貨船，總長229 米，型寬32.26米，設計吃水12.2米，滿足無限航區航行要求。該型船在巴拿馬極限型散貨船系列研發基礎上，對線型、布置、結構、螺旋槳、機電等進行了大量優化，充分利用了現有成熟技術，具備能耗低、安全可靠、操作靈活以及便于維護等特點，達到了國際先進水平。
尤其是該型船特殊的大方型系數、合理的機艙和貨艙布置以及對空船重量的優化設計，使其具備更大的載重量和艙容。該型船的船舶能效設計指數（EEDI）較基準值可減少約15%。該船艙口蓋面積與母型船相比增大10%，提高了裝貨、卸貨和清洗效率，減少了港口周轉時間。
中船澄西一直以散貨船建造見長，其批量建造的5.3萬噸、6.4萬噸散貨船、8.2萬噸散貨船是其造船的拳頭產品和“金牌”項目，受到船東盛贊。尤其是8.2萬噸散貨船作為公司的主建船型，已累計承接26艘。中船澄西與華光海運建立合作關系以來，先后合作建造并交付多個系列散貨船共計20艘。雙方在新造船領域建立了長期的良好合作關系，逐步建立了深厚的友誼。
中船澄西積極貫徹落實中船集團高質量發展戰略綱要，大力推動造船產品換代升級，實施常規船型標準化系列化、特種船型專業化的產品策略，力促產品轉型升級，在做精、做優散貨船產品的同時，集中精力主攻研發了瀝青船、化學品船、MR油輪、支線箱船、牲畜船、自卸船等拳頭產品，全力推進企業高力量發展，為中船集團全面建成世界領先的海洋科技工業集團貢獻力量。
