1月8日，船隊規模排名世界第三的化學品運輸船東MOL Chemical Tankers（MOLCT）宣布將從Triton手中100%收購丹麥化學品運營商Nordic Tankers（NT）。股權基金Triton自2012年成為Nordic Tankers的唯一股東。
此次交易并未透露交易價格，Nordic Tankers的管理層將仍然由首席執行官Per Sylvester Jensen領導，總部仍設在哥本哈根，斯坦福、得克薩斯州和波哥達（Bogota）的辦事處保持不變。
截至1月8日，MOLCT共運營56艘不銹鋼深?；瘜W品船，載重噸19,000MT至37,000MT不等，另有6艘8,000-12,000MT的小型化學品船，投放在東南亞地區。NT則運營19艘深海不銹鋼化學品船，主要運營跨大西洋和拉丁美洲航線。MOLCT表示，盡管雙方的貿易航線不同，但雙方的經營戰略相似。
MOLCT首席執行官Tsuneo Watanabe表示，“我們非常高興收購NT，這將與MOLCT在化學油輪行業創造諸多協同效應。我們相信，雙方的合作，將給客戶提供更好、更高效的服務，為客戶、船東、利益相關方、管理層、公司員工創造附加值。”
NT首席執行官Per Sylvester Jensen表示，“公司的股東從股權基金轉變為行業內的領先者，這對公司的未來非常重要。NT適時需要一個具有行業背景的股東。2012年以來，Triton一直支持公司的變革、重組以及新的商業戰略。而如今，到了需要一個長期行業股東的支持的時候了。所以，我很高興看到MOLCT收購NT。”
2017年，NT錄得虧損100萬美元，而2016年則盈利630萬美元，Per Sylvester Jensen認為，2018年公司的業績表現正在向好，不過他拒絕去估計到底有多大的改善。
據了解，此次交易預計將于2019年2月完成，Nordic Tankers將變更為MOL Nordic Tankers A/S(MOLNT) 。
航運界網援引新加坡化學品航運咨詢分析公司ShipsFocus的分析道，此次收購將夯實MOLCT作為世界第三的寶座，僅次于Stolt和Odfjell。收購之后，在新船運力增長較緩以及燃油成本較低的情況下，MOLCT有望迎來更佳的盈利水平。不過，兩家公司如何實現協同效益，也是面臨的一個重要挑戰。ShipsFocus表示，“我們非常樂意看到行業的整合，這不僅僅利好于整個行業，也利好于所有的合作伙伴。 不過，也需要相應的合作，才能實現共同期望的協同效益。這并不是總是能實現的，但如果有妥當的領導力，清晰的愿景和強烈的決心，也是可以達到的。”
