7月12日，上海市船舶與海洋工程學會在上海主持召開了《“嘉庚”號中型輕質海洋環境科學考察船研制》科技成果鑒定會。
該項目具有中型輕質、低噪音、潔凈電源、模塊化布置、節能環保、便捷舒適等船型特點，科學負載和加改裝裕度大，實驗室面積及科考作業甲板面積達到高等級科考船水平。
該項目解決的關鍵技術和創新點主要有：
1.通過輕量化船型優化設計，突破重量重心控制技術難題，其255噸的科學負載和125噸的加改裝裕度達到了3000噸級科考船的極高水平。
2.首次采用水下輻射噪聲目標導向性設計與控制方法，突破發電機組雙層隔振、推進電機靜音驅動、高效螺旋槳靜音推進等關鍵技術，獲頒國內第一張DNV?GL水下輻射噪聲SILENT-A+S證書。
3.提出了一種全新的科考船氣泡下泄驗證的船模試驗新方法，首次自主開發了科考船用5葉大側斜、靜音高效螺旋槳，實現快速性和低噪音的有效組合。
4.國內首次設計了科考船專用機械隔離式潔凈電源供電系統，為實驗室精密試驗儀器提供高品質可靠的雙電制潔凈電源；
5.通過建造技術工藝攻關，突破了作業甲板及實驗室系固點數量多、精度要求高、焊接易變形及動力設備雙層隔振等制造、安裝關鍵技術。
該項目已申請專利20件（發明專利9件、實用新型專利11件），已獲得發明專利授權1件，實用新型專利授權11件；已發表論文5篇。經實船運行，“嘉庚”號中型輕質海洋環境科學考察船已執行完成科考任務19個航次，在航時間547天，總航程55000海里，為50多家科研機構提供了優質的科考服務，社會經濟效益顯著，總體性能指標達到國際先進水平。
鑒定委員會一致同意通過該項目的科技成果鑒定。
