8月31日,渤船重工為新加坡百國山航運公司建造的21萬噸20號船在公司30萬噸1號船塢順利下水，該節點按渤船重工計劃節點要求提前18天實現。
該船與21萬噸16號船同期并行建造，對渤船重工生產資源統籌調配具有很高要求,而且建造過程中正值夏季高溫多雨季節，面對各種困難,參建該船施工建造的相關生產部門、生產輔助部門及項目團隊堅持以生產線表為導向,以加強過程能力提升為核心，加強溝通協作，強化責任落實，確保項目安全、質量、進度全面實現。提前15天實現柴油發電機動車等多個下水前必完項目，較好完成了水上建造階段各項任務指標要求,出塢完整性有了明顯的提升，為進一步縮短該船水下系泊周期奠定了堅實基礎。
該船總長約為300.00米,垂線間長294.00米,型寬49.00米,型深25.30米,設計吃水16.10米,結構吃水18.60米,設計航速14.2節。按照美國船級社(ABS)的規范和規則建造，掛旗:IsIe of Man(曼島)。
