8月26日上午8點30分，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司為美國Dole公司建造的首艘910RFEU支線冷藏集裝箱船勝利下水，中船澄西造船產品再添新船型。中船澄西副總經理周建祥、副總經理姜道如、江陰海事局局長李宏兵和相關部門負責人參加了下水儀式。
冷藏集裝箱船因其規模經濟效應和更加環保的優勢，擁有廣闊的市場前景。1號910RFEU支線冷藏集裝箱船是中船澄西造船順應市場潮流推出的又一綠色環保型船舶，該船船長195米，型寬32.2米，型深17米，設計吃水10.5米，服務航速19.5節，設計載重量28750噸，滿足無限航區要求，全船冷藏集裝箱數可達910個。
該船冷箱量大，裝載靈活，便于維護，滿足TIERⅢ排放及SOx排放要求以及蘇伊士運河和巴拿馬運河現行規則，美國海岸警備隊和美國聯邦關于防污染規則噪聲、震動標準等，達到國際先進水平。
該船于2019年12月5日船舶開工，2020年6月2日上船臺。面對新船型、新船東、新挑戰，中船澄西造船條線相關部門多次組織到兄弟船廠學習集裝箱船的建造經驗，探索建立公司集裝箱船設計和建造新體系。在當前持續高溫的不利條件下，船臺項目團隊不畏酷暑，適時開啟了早早班模式，眾志成城，協力攻堅，緊扣船臺日志節點計劃，強化計劃執行，以實際行動保證了各項工作的順利進行。船臺階段，完成主船體結構、舾裝69項工程，機電工程43項，涂裝工程17項，首制船外板涂裝全面完成，錨鏈安裝到位。
1號910RFEU支線冷藏集裝箱船的勝利下水，標志著中船澄西造船成功進入支線冷藏集裝箱船市場，實現了在建船的三大主流常規船型全覆蓋。
上午9點，2號910RFEU冷藏集裝箱船首個分段上船臺合攏，拉開了該船船臺連續搭載的序幕。
