“深遠海、大容量”
2000噸自升自航式一體化海上風電安裝平臺
2000噸自升自航式一體化海上風電安裝平臺船長約126米、船寬約50米、型深約10米，為四樁腿自升自航風電安裝平臺，主要由船體、4套樁腿、樁靴和升降系統等組成，采用流線型船首，方型尾部，全焊接鋼質船體，中部雙層底，具有一層連續甲板，首部設生活樓和直升機起降平臺，中部為通暢作業甲板，尾部左舷設2000噸繞樁式全回轉起重機，平臺為全電力驅動，具有DP-2級動力定位能力。
起吊高度達到了水面以上170米，相當于把2000噸的重物吊到水面50層樓的高度，桁架式樁腿長度達到了120米，是我國目前在建的第一艘滿足未來、深遠海、大容量、一體化施工作業要求的自航自升式風電安裝平臺。
“多功能、高技術”
3000噸全回轉起重船
3000噸全回轉起重船船長約182米、船寬約46米、型深約15米。設置一臺全回轉變幅式起重機，尾向固定最大起重重量為3000噸，全回轉起重能力為2400噸，起吊高度達到了甲板以上130米，是我國第一艘集深遠海風電基礎運輸和起吊施工為一體的專業化風電施工船機，并且滿足海洋工程施工作業的高行業標準，是一型多功能、高技術含量的海工起重船。
第七〇八研究所憑借在海洋工程研發設計領域豐富的實踐經驗和雄厚的人才優勢，自2009年以來，已成功研發完成并交付了12艘自升式風電安裝平臺，另有3艘在建（預計也將于近期交付）。近期又承接了包括長江三峽設備物資有限公司2型風電裝備在內的共5型海上風電裝備的研發設計項目。由第七〇八研究所研發設計的一批大型起重船、鋪纜船、勘探平臺等海上風電施工裝備，廣泛活躍于我國海上南北各大海上風電場，并發揮著重要的作用，做到了海上風電施工核心裝備船型全覆蓋。設計團隊與用船方也始終保持密切溝通，一方面給船東提供必要的技術支撐，另一方面不斷迭代優化船型，始終保持在我國海上風電施工裝備開發設計前沿。
第七〇八研究所本著“技術領先、打造精品、優質服務、持續改進、顧客滿意”的精神，按照“優化設計、及時溝通、信息閉環、終身服務、顧客滿意”的服務原則，將從項目的設計、建造及交船后的服務等方面，為船東提供一流服務。
