
總管小組積極策劃施工方案,制訂施工計劃,提前購置材料,做好充分準備工作。經過疫情檢驗合格,船舶進廠后,總管小組根據勘驗實際船況和修理項目,及時做好人員安全、質量交底,安排充足勞動力,全力以赴推進修理工程。
在施工過程中,嚴格執行維修工藝,對樁靴底部32個沖洗管路進行切除,焊接、安裝單向閥門本體并探傷和油漆,從25米位置對沖樁系統管路疏通,疏通完成后安裝閥芯,緩沖艙加水進行沖樁系統測試。
經過各部門的齊心協力、緊密協作,“鐵建風電01”輪于1月3日下午移錨地開航?!拌F建風電01”輪系非常規船舶維修,對施工環境和焊接工藝有較高的要求,為鑫弘重工今后同系列船舶的修理,積累了豐富的維修經驗。