現代重工或將從伊朗國航(IRISL)獲得3艘14500TEU集裝箱船訂單。
據韓國媒體透露,IRISL正在與韓國和中國的一些船廠進行協商,每艘集裝箱船價格預計為1.25億美元。
現代重工非??释@得這筆集裝箱船訂單。自2015年以來,現代重工新船訂單急劇下滑,獲取新船訂單非常不易。
今年第一季度,現代重工及其子公司僅僅獲得6艘新船訂單,韓國船企整體也只是獲得了9艘新船訂單。
克拉克森的數據顯示,IRISL曾在現代尾浦造船和SPP造船訂有大約27艘新船。IRISL在現代尾浦造船訂有17艘新船,包括10艘37500載重噸化學品油船、3艘56000載重噸散貨船和4艘37000載重噸散貨船;在SPP造船訂有10艘35000載重噸散貨船,每艘價格為4000萬美元。
然而,在伊朗面臨制裁之后,伊朗船東面臨著支付問題,韓國和中國船廠決定將伊朗船東訂造的新船出售給不同船東。
由于伊朗制裁已經被撤銷,伊朗船東已經開始著手訂造新船,以更新老化的船隊。
此前有媒體消息稱,伊朗正準備斥資25億美元升級和更新油船船隊。