Oldendorff Carriers通過訂造新船及收購二手船為船隊增加更多散貨船。
Henning Oldendorff麾下公司表示，在大連中遠海運川崎船舶工程有限公司簽署了兩艘61,300載重噸極限靈便型新造船，安排在2022年7約交付。
該公司還收購了兩艘2012年建造的93,000載重噸超巴拿馬型散貨船。
新的靈便型船采用川崎的環保設計，Oldendorff此前已在大連中遠海運川崎船舶工程及姊妹船廠南通中遠海運川崎船舶工程有限公司訂造了九艘。
這批船配備江蘇政田重工和三菱重工的船用起重機、壓載水處理系統和由滬東重工
機械制造的MAN-B＆W主機。
Oldendorff表示，其超巴拿馬型船將在4月前半個月在印度接收。
中資賣家？
這批船很可能是中資公司擁有的船。中遠海運有三艘2012年建成的這類散貨船，中國華能集團有限公司（China Huaneng Group）和河北遠洋運輸集團（Hosco）分別擁有一艘這類散貨船。
