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川崎重工建造LPG雙燃料VLGC交付

   2021-09-01 船海裝備網4490
核心提示:據川崎重工官網消息,8月31日,川崎重工為新加坡船東KUMIAI NAVIGATION建造的84000立方米液化石油氣(LPG)雙燃料動力超大型液化

據川崎重工官網消息,8月31日,川崎重工為新加坡船東KUMIAI NAVIGATION建造的84000立方米液化石油氣(LPG)雙燃料動力超大型液化氣船(VLGC)“CRYSTAL ASTERIA”號正式交付。

“CRYSTAL ASTERIA”號是日本建造的首艘LPG雙燃料動力VLGC,該船總長229.9米,型寬37.2米,型深21.9米,滿載吃水11.51米,LPG貨艙容量84229立方米,航速約17節;該船主機為1臺由川崎重工制造的川崎-MAN B&W 7S60ME-C10.5-LGIP發動機,采用了廢氣再循環裝置(EGR),以及選擇性催化還原(SCR)裝置,滿足國際海事組織(IMO)相關氮氧化物、硫氧化物排放規定,以及船舶能效設計指數(EEDI)第三階段要求,還可顯著減少二氧化碳等排放。


該船是KUMIAI NAVIGATION在川崎重工訂造的3艘系列VLGC的首制船,也是川崎重工建造交付的第64艘LPG運輸船。


據了解,作為亞洲首家建造液化天然氣(LNG)運輸船的企業,川崎重工近年來憑借其在LNG運輸船和LNG動力船舶建造領域積累的豐富經驗,正致力推動新型液化氣船的研制,幫助航運業加快實現脫碳目標。目前,川崎重工手持8艘LPG動力VLGC訂單。不僅如此,該公司還成功建造了全球首艘液化氫運輸船“SUISO FRONTIER”號,并在加快研發全球首艘大型液化氫運輸船。


 
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