近日，舟山中遠海運重工在“皮爾巴拉”輪首次實現貨艙內爬壁機器人超高壓水除銹作業，施工效率大幅提升，揚塵污染大幅減少，綠色修理成效進一步鞏固。
“皮爾巴拉”輪是MOL CAP公司旗下一艘22萬噸級散貨船，船長320米，船寬54米，該輪5個貨艙共11663㎡打砂油漆作業是此次修理的重點工程之一。
為進一步提高施工效率，改善作業環境，總管小組與修涂工區提前策劃、認真研究，仔細勘驗貨艙結構，科學制定作業方案，經多次論證，決定采用爬壁機器人進行超高壓水除銹，代替傳統人工打砂作業，大幅降低了工時，減少了吊運作業次數，降低了安全作業風險。
近年來，舟山中遠海運重工積極踐行“兩山”理念，積極推進超高壓水除銹工藝，年初以來持續投入增加水機、爬壁機器人以及塢底車等執行機構設備數量，設備性能及施工效率持續改進。一季度以來，修理改裝船舶外板超高壓水除銹面積近30萬平方米，其中“滿扒”面積超10萬平方米。
