6月9日,“振華34”輪在荷蘭弗利辛恩港成功浮卸2座鋼橋、4座閘門和附屬鋼結構,順利完成蓬萊至荷蘭的半潛運輸項目。
此次運輸的2座鋼橋單重約1200噸,4座船閘門單重約1900噸。由于貨物兩側超寬,荷蘭弗利辛恩港潮差大,靠泊時需在碼頭和船舶之間安排2艘駁船當碰墊,大大增加了靠泊困難,同時船舶在卸貨時必須快速調整壓載水作業來保持和駁船同一高度,避免船舶橫傾風險。
“振華34”輪全體船員積極與業主及多方溝通協調,制定周密的作業計劃和應急預案,最終安全高效完成浮卸任務,獲得業主高度贊揚。
6月9日,“振華34”輪在荷蘭弗利辛恩港成功浮卸2座鋼橋、4座閘門和附屬鋼結構,順利完成蓬萊至荷蘭的半潛運輸項目。
此次運輸的2座鋼橋單重約1200噸,4座船閘門單重約1900噸。由于貨物兩側超寬,荷蘭弗利辛恩港潮差大,靠泊時需在碼頭和船舶之間安排2艘駁船當碰墊,大大增加了靠泊困難,同時船舶在卸貨時必須快速調整壓載水作業來保持和駁船同一高度,避免船舶橫傾風險。
“振華34”輪全體船員積極與業主及多方溝通協調,制定周密的作業計劃和應急預案,最終安全高效完成浮卸任務,獲得業主高度贊揚。