日前，NOV獲得了Cadeler第一艘F級海上風電基礎安裝船的設備和設計合同。
F級新船是GustoMSC NG-20000X型號的定制版本，專門為混合風電機組和基礎安裝自升式船舶而設計。
除了前兩艘X級安裝船外，這將是Cadeler在中遠海運重工建造的第三艘由GustoMSC設計的自升式安裝船。
據悉，F級新船將按照與X級船舶相似的規格建造。NOV表示這些自升式安裝船的甲板面積為5600平方米，載重量超過17600噸，是目前行業內最大的。
F級安裝船具有比X級更大的主起重機容量，據說其獨特的設計使其能夠快速從基礎安裝轉換為風機安裝。起重機將由豪氏威馬提供。
這類船舶能夠運輸和安裝七套完整的15兆瓦風電機組或五套20+兆瓦的風電機組，從而減少每個項目安裝過程中所需的行程次數。此外，每次往返還能夠運輸最多六根重量在2300噸到2600噸之間的XL單樁，能夠在提高作業效率的同時減少安裝的總碳足跡。
F級船舶將配備NOV變速驅動齒條和小齒輪頂升系統。據稱，該集成系統可在整個船舶壽命期間為數千次升降運動提供高性能、可靠性和安全性。頂升系統將包括一個再生電源解決方案，將產生的動力反饋到船舶系統，從而節省燃料和減少排放。
新的F級船預計將于2025年第四季度交付。
