近日，中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的新巴拿馬最大型集裝箱船16000TEU集裝箱船首制船 1號船 順利出塢 。
該船總長約366米，型寬51米，型深30.2米，可運載超過16500個標準集裝箱，單機單槳驅動，球艏、方艉、露天全通甲板，雙島式上層建筑，是一型綠色環保、高效節能的大型集裝箱船。采用“安全、經濟、環?！比略O計理念，安裝空氣潤滑減阻、軸帶發電機、槳前節能導輪等減碳減阻裝備；主機配備高壓SCR脫氮和混合式洗滌塔脫硫等綠色環保系統，滿足最新環保排放標準，最大限度提高能源效率和經濟性。
該船總體性能十分優異，能效設計指數EEDI值低于基線超過57%，提前滿足IMO有關碳排放的Phase3技術標準要求，配備了船舶能效管理系統，將諸多適合于實船營運的節能措施進行集成，具有極高的實際營運可操作性，方便船東在運營管理的同時達到較好節能效果。
建造過程中，船塢二部和項目組明確生產目標，不斷優化建造環節，緊密跟蹤物資準備，積極協調外圍廠家保證軸舵系施工計劃?？朔咔?、天氣等因素影響，合理優化現場工序，不斷提高區域完整性。各級管理人員、生產單位壓實責任，嚴格按計劃組織生產，完成預期生產目標，確保各節點如期實現。
