2月2日,日本三菱重工宣布,其子公司三菱造船最近完成了氨燃料加注船概念研究。
這項研究是與在能源供應鏈方面擁有豐富成果和經驗的日本國際石油開發株式會社(Inpex)聯合進行的,旨在應對日益增長的氨動力船舶需求。該船具有足夠的儲罐容量、船舶可操作性,以及確保與預期服務的各種氨動力船兼容的燃料供應設備。
氨氣在燃燒時不排放二氧化碳,因此成為了理想的船用零碳燃料。作為一種穩定、清潔的能源,氨氣有望在將來得到廣泛的應用。三菱造船利用其在設計和生成能夠運輸氨氣的多用途液化氣船方面的豐富知識,進一步對高度靈活的氨燃料加注船船進行概念性考慮。
根據在這項聯合研究中獲得的知識和技術,三菱造船將繼續進行技術調查,并與有關的海事公司等合作,著眼于該船的商業化。此外,為了在整個價值鏈上滿足客戶的需求,三菱造船將繼續致力于開發各種類型的船舶。
作為三菱重工集團推動能源轉型戰略的一部分,三菱造船制定了名為“MARINE FUTURE STREAM”的增長戰略,重點關注船舶和海洋領域。在這一戰略中,三菱造船制定了通過清潔能源和碳循環實現海事經濟脫碳的目標,通過數字化和電氣化有效利用海洋空間,以及通過與海洋相關的創新產生新想法,響應客戶和社會的要求解決各種問題。
展望未來,作為一家船舶系統集成商,三菱造船將繼續促進船舶行業脫碳,專注于研發和商業化,不僅是氨燃料加注船,還有替代燃料船舶和相關設備,以實現碳中和社會。