日本常石造船（Tsuneishi Shipbuilding）近期斬獲一艘甲醇雙燃料超大型散貨船的訂單。
繼嘉吉（Cargill）最近通過三井集團（Mitsui&Co）訂購了兩艘甲醇燃料的kamsarmax型散貨船后，常石造船又增加了一份訂船合同，載貨量達到67500載重噸，采用Aeroline66船型設計，同樣使用甲醇綠色燃料。
這筆訂單的幕后買家尚未披露。
該船計劃于2025年交付，發動機由MAN Energy Solutions授權方Mitsui E&S Machinery提供。
常石造船總裁Sachio Okumura表示：“我們將繼續與發動機制造商共同致力于技術創新，為客戶提供環保且經濟的零排放船舶?！?/p>
