近日，由香港新渡輪服務有限公司委托亞光科技集團承建的兩艘1000客位雙頭雙體鋁合金客船在亞光集團珠海普蘭帝廠區舉行開工儀式。新渡輪服務有限公司董事劉用章博士、法國船級社廣州區總經理武錚先生以及亞光科技集團執行總裁吳明毅先生等領導出席開工儀式。
此次承建的兩艘客船均為鋁合金材質，雙頭雙體結構?？傞L64.8米，型寬13.6米，載客1000人，航速可達16節，建成后將均航行于中環碼頭至長洲島碼頭。
該客船相比普通鋼質客船，其航速更高、安全性更強。兩艘船分別采用柴電推進和混合動力推進方式，與傳統的機械推進相比，柴電和混合動力推進船舶有著污染小，噪音低，較好的續航力和經濟效益等特點。
外觀采用藍白色調進行設計，使其與摩天高樓林立、青山環抱的維多利亞海港構成了一幅壯闊美麗的畫面。有“船在景中船亦景”的美感。雙體雙頭設計使整船具有穩性好、甲板開闊、乘坐舒適、航行便捷等特點。
作為國內優質的船艇品牌，亞光科技集團近年來承接多艘鋁合金雙體客船訂單，并得到船東的一致好評，此次為香港新渡輪公司建造的兩艘1000客位鋁合金雙體雙頭客船，能有效緩解中環碼頭至長洲島碼頭的客運壓力，促進跨境水上客運和水上文旅產業的發展，加強粵港澳大灣區深度交流。
