8月31日，福建船政重工旗下企業東南造船為地中海航運（MSC）建造的第一艘1800TEU集裝箱船（MW463-1）順利下水。
該船型寬28.40米，型深16.00米，設計吃水8.50米，入級DNV船級社，該船型無限制全球海域航行，適用于裝運干貨集裝箱、冷箱以及特定危險貨物集裝箱。
2022年，福建船政重工深耕集裝箱船細分市場，與地中海航運公司簽訂4+4+2艘1800TEU集裝箱船合同。該系列1#船于5月9日順利上船臺，項目組和各相關部門提前策劃、層層把控，圍繞重要節點展開攻關，通過材料管控、工序前移、工藝優化等方案有效縮短施工周期，提高生產效率，順利完成下水節點，其研發設計、建造速度與質量均達到生產任務要求，為后期船舶舾裝調試的順利開展奠定了扎實基礎。
