9月12日20點30分，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司為日本KUMIAI公司建造的首制17000噸瀝青船歷經5天圓滿完成各項海試任務靠泊中船澄西揚州公司碼頭各項試驗數據滿足技術指標。
該船是中船澄西為日本KUMIAI公司建造的又一新型瀝青船。在中船澄西黨委的領導下，揚州公司黨總支發揮黨建引領優勢，以“黨建+生產提效”為抓手，聚焦節點計劃。該船于5月29日下水，由于受主機納期影響，主機無法在船臺吊裝。面對突如其來的挑戰，揚州公司各級黨組織和廣大黨員干部走在前、作表率，充分發揮戰斗堡壘和先鋒模范作用，在破解項目建設重點、難點上協力攻堅，大膽創新，制定“兩進兩出，一掉頭”專項計劃，為該船后續調試工作奠定基礎。
7月13日，中國船舶集團有限公司黨組副書記、董事杜剛到揚州公司開展黨建工作聯系點調研指導，深入現場了解該船“黨建+生產提效”推進情況。
根據調研要求，項目團隊積極謀劃，沙場點兵，以生產節點為“戰斗目標”，逐一擊破難點堵點：如在安裝該船貨艙高分子墊塊時，項目組提前消化工藝和圖紙，積極聯系廠家，緊密開展一系列施工，建造進程成效顯著。
該船關鍵建造階段恰逢高溫酷暑，在烈日炙烤下密閉艙室猶如“蒸籠”，加上該船尺寸偏小，施工更為困難。項目人員無懼考驗，毅然奔赴“戰場”，保障了該船生產節點順利實現。
在全體員工的共同努力下，該船較線表計劃提前8天出海試航，生動詮釋了高質量黨建引領高質量發展的強大動力和生動實踐。
