6月6日，由上海振華重工為中交二航局建造的5500噸雙臂架變幅式起重船吉水儀式在振華啟東海工舉行，標志著國內同類型船舶中技術最先進、起重能力最大的雙臂架變幅式起重船全面進入起重臂架安裝、設備調試階段。
中交二航局黨委書記、董事長李宗平，上海振華重工黨委副書記、總裁歐輝生，副總裁、總工藝師陸漢忠出席儀式。
李宗平表示，本次船舶順利吉水，完美詮釋了上海振華重工的工匠精神，本項目是中交二航局深入貫徹中交集團戰略部署，提升工程施工裝備“硬實力”的具體實踐。他希望，在各方協同作戰和精誠合作下，船舶建造團隊優質高效完成后續建造任務，按期交付一艘高質量船舶，早日投入重大工程項目建設。
歐輝生表示，本項目的順利建造是振華重工堅定踐行制造強國、海洋強國、交通強國等國家戰略的具體實踐，是公司與中交二航局貫徹落實中交集團戰略、深化合作的又一豐碩成果。他強調，公司將精益求精推動項目實施，嚴控質量、安全和進度，以優質產品和服務為中交集團建設具有全球競爭力的科技型、管理型、質量型世界一流企業作出新的更大貢獻。
該船總長165米、型寬52米、型深11米，設計吃水6.5米，采用3臺3350千瓦主發電機組、2臺2000千瓦全回轉推進器以及2臺800千瓦側向推進器，配備8點錨泊定位系統，起重能力5500噸。其起重量、起升高度可覆蓋130米跨度非通航孔橋梁吊裝，具備47米限高通航能力。
該船首次在工程作業船舶上引入綠色節能型全船電網管理系統，同時，船舶還采用光伏儲能和高效永磁電機等綠色節能技術以及作業輔助決策系統，應用了包含風、浪、流隨船測量的作業環境感知系統。
該船建成后將重點服務于橋梁工程、水工工程以及海上風電施工領域，為我國大型橋梁及海上風電建設再添核心裝備。
中國船級社、中交二航局、佳豪船海設計院、佳船工程監理和上海振華重工等相關單位和部門負責人出席儀式。
