近日，大船裝備順利完成LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號、10號、11號3艘船舶B型艙的建造任務，12號船B型艙主結構實現合攏成型，13號船B型艙分段建造正在穩步推進中。各產品建造在創新工藝、精益造船方面取得新突破。
在LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船B型艙項目施工中，大船裝備首次全面采用了相控陣超聲波檢測技術，減少了探傷用時，降低了對項目焊接施工的影響，提高了檢測的準確性和可靠性，提升了生產效率。針對B型艙建造的特殊要求，結合合攏需求、層壓木安裝、絕緣安裝等多個作業環節，進行了深入的研討和實踐，成功將整艙頂升次數由原計劃的4次縮減為2次，不僅減少了項目的投入成本，還降低了安全風險，實現項目建造提質增效。
