2024年8月25日9時18分，泰州嘉航海運在江蘇潤揚船業建造的82000噸系列節能型散貨船順利開工！
該船總長229米，型寬32.26米，設計吃水12.2米，結構吃水14.50米，載重噸約82000噸，設計吃水下航速14.0節，主機日油耗24.3噸/天，配置節能導管和轂帽鰭，續航力25000海里。
該船型是上海船舶研究設計院設計二部最新開發的第四代綠色節能環?？査_姆型散貨船（KAMSARMAX），依托多年來在該型散貨船系列研發的基礎，對線型、布置、結構、螺旋槳、機電配置等進行了大量的優化研究，并充分利用了現有的成熟技術，具有能耗低、安全可靠、操作靈活及便于維護等特點，可滿足未來一系列節能、減排、環保等海事新規要求，達到了國際先進水平。
該船型注重經濟性、安全性和環保性！通過優化線形、螺旋槳、主機以及采取一系列節能措施，在保證良好的快速性和操縱性的前提下，達到了更低的燃油消耗。該船型通過優良的線型和低風阻上建設計，大幅降低油耗并改善船舶惡劣海況下的耐波性和操縱性，基于CSR-H的結構設計和全專業輕量化研究，提高載重量，超大貨艙艙容設計，EEDI可達到IMO Phase III要求，提供NOx，SOx的完整解決方案。
