近日，加裝中國船舶集團七一一所開式脫硫系統的德翔海運（T.S.LINES）1800TEU集裝箱船釜山輪（TS PUSAN）在船東、船檢代表的共同見證下，順利完成試航。這是七一一所首次在臺實施的脫硫改造項目，排放的煙氣和廢水均達到國際海事組織（IMO）法規標準，取得船級社現場簽字確認。
20余天完成生產設計，
30余天完成詳細設計，
60多個日夜奮戰在項目現場，
6小時一次性完成試航報驗……
這一連串數字彰顯了七一一所的速度。速度的背后，匯聚了七一一所過硬的技術實力，多點發力，精準施力的管理能力和多方合力戰必勝的信念。
穩健，謀于前
項目伊始，七一一所組建了一支平均年齡不到30歲，卻有著豐富脫硫系統改造經驗的項目團隊?？紤]到此次項目是首個總包項目，項目組制定了詳細的實施計劃，團隊成員凝心聚力，及時跟進項目中關鍵過程，有針對性地采取措施，確保重點項目順利實施。
實力，行必果
德翔脫硫改造項目是七一一所首個總包項目。由于船廠經驗相對較少，該船在安裝調試階段均由七一一所主導并參與。在沒有供應商、服務商支持的情況下，項目團隊憑借豐富的脫硫系統改造經驗，12小時完成調試、6小時一次性無故障完成試航報驗，實現德翔海運首船套脫硫改造項目的圓滿交付。
信念，戰必勝
項目實施期間，正值新冠疫情，項目按期交付面臨巨大考驗。項目團隊直面挑戰，與多方保持信息暢通，在嚴格落實防控措施的前提下，項目服務工程師不畏艱辛，60個日夜奮戰項目現場，展現七一一所青年員工勇于擔當的優秀品質，也憑借專業的技術和優質的服務贏得客戶一致好評。
