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一日“雙”船交付再創澄西效率

   2020-06-23 船海裝備網4540
核心提示:6月22日,中國船舶集團有限公司所屬中船澄西船舶修造有限公司在“戰疫情、保交船”兩個戰場再傳捷報:中船澄西本部為交銀租賃建

6月22日,中國船舶集團有限公司所屬中船澄西船舶修造有限公司在“戰疫情、保交船”兩個戰場再傳捷報:中船澄西本部為交銀租賃建造的22號8.2萬噸散貨船和中船澄西揚州公司為香港華光船務建造的42號8.2萬噸散貨船同日交付,為中船澄西“時間過半、完成任務過半”增添了重重的砝碼。

中船澄西本部為交銀租賃建造的22號8.2萬噸散貨船和中船澄西揚州公司為香港華光船務建造的42號8.2萬噸散貨船同日交付

22號、42號8.2萬噸散貨船是按照建造合同和規范要求,必須在2020年6月30日前交付運營的兩艘新造船,也是中船澄西今年上半年的兩項重點工程。其中,22號8.2萬噸散貨船于2019年8月22日生產開工,2020年2月29日上船臺,2020年4月15日下水,2020年6月10日出海試航,取得了46天船臺搭載周期、56天碼頭調試周期和66小時試航最快紀錄等好成績。42號8.2萬噸散貨船于2019年7月3日生產開工,2019年12月23日上船臺,2020年4月7日下水,2020年6月5日出海試航,取得了提前6天完成拉線節點、提前2天完成主機吊裝、提前3天實現下水、提前5天完成發電機動車節點等好成績,充分體現了中船澄西人“協力攻堅、奮力爭先”的優良傳統和“特別能吃苦、特別能戰斗、特別會學習、特別善管理”的精神風貌。

中船澄西本部為交銀租賃建造的22號8.2萬噸散貨船和中船澄西揚州公司為香港華光船務建造的42號8.2萬噸散貨船同日交付

正當22號、42號8.2萬噸散貨船建造的關鍵期間,一場始料不及的新冠肺炎疫情突如其來,嚴重干擾了兩船建造的順利進行。在前所未有的壓力和挑戰面前,中船澄西公司本部和中船澄西揚州公司迎難而上,咬定目標,一方面組織春節留守人員加班搶進度,組織現有勞動力集中力量打突擊戰;另一方面一個一個員工聯系,組織包車接勞務工返司,并及時安排隔離和復工,與時間賽跑,千方百計抓好勞動力返崗復工和生產提速。


同時,為了克服疫情影響,實現按期高品質交付,中船澄西堅持將“黨支部建在項目上”,及時成立了22號、42號8.2萬噸船建造臨時黨支部和臨時團支部,臨時黨支部成員涵蓋了項目組的船東、船檢、技術、經營、物資、質量、安全等各級管理人員,以及參與項目建造外協和外包的流動黨員,并吸收入黨積極分子和項目骨干力量等增強臨時黨支部的組織向心力、凝聚力和號召力。在臨時黨支部的帶領下,項目組全體成員發揚“勇擔當、馬上辦”的造船作風,堅持項目就是陣地,攻堅在一線,共建在一線,服務在一線,展示了黨員在生產攻堅中的拼搏形象,讓鮮艷的黨旗和團旗始終在生產戰線上空飄揚,實現了“戰疫情、保交船”兩個戰場的雙勝利。


22號、42號8.2萬噸散貨船的如期優質交付,彰顯了中船澄西作為船舶央企的責任與擔當,凸顯了中船澄西“任務因艱巨而光榮、人生因拼搏而精彩”的團隊文化,充分發揮了黨建在疫情防控和重點工程上的引領作用。


22號、42號8.2萬噸散貨船勝利交付后,中船澄西將繼續一手抓常態化疫情防控,一手抓生產經營提速增效,保證公司各項生產任務按節點有效優質推進,努力將疫情對公司生產經營的影響降到最低,實現中船澄西造船從點狀突破向整體提升的轉變,打造了公司造船新的靚麗名片。


 
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