南京船配簽下WinGD X92排氣閥桿訂單

3月10日，中遠海運重工有限公司所屬南京中遠海運船舶設備配件有限公司（以下簡稱“南京船配”）與中船動力(集團)有限公司所屬中船三井造船柴油機有限公司（以下簡稱“中船三井”）簽訂WinGD X92排氣閥桿新造船項目訂單。這是我國自主研發生產的排氣閥桿首次在WinGD目前在產的最大缸徑主機上裝配應用。
中遠海運重工董事長、總經理梁巖峰，黨委書記李懿文，中船動力黨委書記、董事長李琤，總經理、黨委副書記邵煜等參加了簽約會。簽約會上，南京船配和中船三井簽署了X92排氣閥桿采購合同，雙方就將來繼續在船用柴油機閥桿技術開發、配套供應及服務拓展等方面加強戰略合作進行了深入交流。

梁巖峰和李琤在致辭中表示，雙方將立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，在船用主機、發電機、船舶配件等業務上進一步攜手合作，互為客戶、互相幫助，打造健康向上互利共贏的產業鏈體系，加快產品升級，不斷提升核心競爭力，推動我國船舶工業的高質量發展。

簽約會上，溫特圖爾發動機有限公司（WinGD）向南京船配頒發X92排氣閥桿FTPA證書。

WinGD X92主機由中國船舶集團旗下溫特圖爾發動機有限公司（WinGD）自主研發，是世界上最大的雙燃料低速機，以優異的性能和排放指標引領世界同類型發動機，選用雙燃料低速機已成為未來大型船舶發展的趨勢。但該發動機的關鍵零部件排氣閥桿此前一直從日、韓進口，作為關鍵零部件，長期以來存在受制于人的“卡脖子”問題。

南京船配作為專業的船用柴油機閥桿制造商，自2019年實現自主研制國產船用柴油機二沖程排氣閥桿首臺套裝機以來，在取得MAN ES公司DURA-SPINDLE全系列認可證書的基礎上，僅用了2年時間，通過了WinGD全型譜排氣閥桿認可，再次成功打破國外技術壟斷，填補國內產業空白。南京船配成為國內唯一同時滿足MAN ES和WinGD全工藝流程標準，具備配機資質的船用柴油機二沖程排氣閥桿制造商。

秉持著“海洋動力要用中國心”的信念，南京船配在自主創新基礎上，不斷借鑒國外先進理念，對船用柴油機氣閥產品進行創新研究與開發，加快產品升級，不斷提升市場核心競爭力，致力為客戶創造更多價值，以更優質的服務回報客戶，以更真誠的合作與客戶、合作伙伴實現共贏。