氨動力航運公司Viridis Bulk Carriers與其它合作企業獲得了挪威Pilot-E項目基金，用于開發建造氨動力船?？凳坎Ｊ率窃擁椖康闹饕霸O計和技術提供商。此項目由挪威研究理事會，挪威創新署和ENOVA聯手合作，旨在支持從創意階段到全面落地的海事創新項目。
Viridis Bulk Carriers是一家新的合資企業，專注于建造和營運以氨為動力的近海散貨船，在技術，運營和財務上具有獨特的專業經驗和資源組合。Viridis船舶平臺直接適用于歐洲的3000多艘船舶，并且間接適用于其它眾多航運領域。
“該項資助是對我們愿景的認可，標志著我們對更新環保型船隊承諾的里程碑。我們將建造世界上第一支以氨為燃料的近海船隊，同時我們也很高興看到挪威當局為促進船舶綠色轉型而做出的創新舉措，”Viridis Bulk Carriers公司的Espen Nordstr?m說。
氨動力船舶在操作范圍和功能方面將具有足夠的靈活性，可以處理不同類型和數量的貨物，同時保證船員和社會安全標準與傳統船舶一致。Viridis Bulk Carriers預計將在2022年底下達第一批造船訂單，并于2024/25年開始交付。
“康士伯海事的船舶設計和能源部門與Viridis Bulk Carriers公司在基金申請階段保持著密切的合作，康士伯有能力提供此類項目所需的技術和整體解決方案”，康士伯海事總裁Egil Haugsdal說，“Viridis Bulk Carriers公司積極促進環保、人性化、安全和高效的運營，這與康士伯致力于可持續發展的目標完全一致”。
