abb電機與發電機

江南造船成功交付第三艘8.3萬立方米超大型全冷式液化氣體運輸船

   2016-06-06 船海裝備網4650
核心提示:  2016年6月4日,剛度過151周年誕辰的江南造船迎來了開門紅:8.3萬立方米超大型全冷式液化氣運輸船(83000m3 VLGC)系列
2016年6月4日,剛度過151周年誕辰的江南造船迎來了開門紅:8.3萬立方米超大型全冷式液化氣運輸船(83000 VLGC)系列第三艘同時也是該系列最后一艘的H2537船成功交付并順利離廠。這艘被命名為“Gas Leo”的VLGC的交付標志著江南造船為天津西南海運有限公司建造的83000 VLGC項目劃上了圓滿的句號。
該船是江南造船自主研發、在江南造船廠區建造并交付的第三艘VLGC,船體總長226米,型寬36.6米,型深22.6米,入級英國勞氏船級社。全船共計4個貨艙包含江南自行設計的4個A型棱形液貨艙。該船船體開工、入塢、出塢到試航,再到6月1日簽字交付,比合同交船期提前三個月。江南人在“愛國奉獻,求實創新”的江南精神激勵下,在多少日子個里始終以”講百年信譽、出一流產品“的質量方針為宗旨,確保安全、打造出了又一艘精品。
該船的設計和建造團隊充分吸取首批和第二批前二艘船的經驗,積極改進設計細節、優化工藝工法,高度重視船東、船級社的意見和反饋,整體的設計、建造水平和細節處理得到了船東、船級社監造組及接船船員的一致好評。生產運行部83000VLGC船建造團隊成功入選2015-2016年度感動江南十佳團隊。
該船現交付后已完成氣體試驗的準備工作,正前往LPG終端進行氣體試驗。江南造船秉著嚴謹負責的態度,安排專人為氣體試驗保駕護航。
目前,江南造船為西南海運建造的第二代船型84000VLGC(Panda 84)的建造正在按計劃緊張地進行。第三代滿足最新TierIII和IGC的升級船型84000 VLGC(Panda 84+)已經開發完成推向市場。
 
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
 
午夜成人亚洲一区在线观看