
今年5月底,中船圣匯承接了一艘8.2萬噸散貨船艙口蓋訂單。該艙口蓋重376噸,需要鋼板材料228塊,工期只有一個多月,而中船圣匯以往并無生產此類艙口蓋的經驗。面對大量的工藝設計工作,該公司兩名工藝設計人員加班加點,提前調整好鋼板切割下料等生產工藝。針對制作鋼板延期到貨的突發情況,該公司緊急調整生產計劃,努力把耽誤的時間搶回來。開工點火后,該公司生產、管理與質控人員嚴格按照工藝要求,把好質量關。為了搶進度,確保產品按期交付,有關人員放棄假期,通力協作,終于按期完成首批艙口蓋制作任務。經質控人員內檢,其質量完全達到要求,并一次性通過船廠、船東和有關船級社組織的交付檢驗。此后兩批次艙口蓋也均一次交驗合格。