9月24日，中國船舶集團旗下大船集團與威海光威復合材料股份有限公司舉行“船海裝備復合材料研制與應用”戰略合作協議簽字儀式。大船集團總工程師、副總經理鄭煒，光威復材董事長陳亮及相關部門負責人參加儀式。
本次戰略合作協議是集大船集團船海產品研發設計建造和光威復材在復合材料領域各自具有的優勢，在前期翼型風帆合作的基礎上，提出了深化合作的方向。將推進碳纖維及其復合材料在船舶領域的廣泛應用，挖掘復合材料輕質、高強、耐腐蝕、耐低溫等特性在船海產品領域的應用空間，拓寬船舶產品的選材范圍，提升船舶性能，并帶動復合材料以及船舶產業創新發展。
威海光威復合材料股份有限公司是專業從事碳纖維及其復合材料研發、生產與銷售的高新技術企業。公司擁有碳纖維全產業鏈，主要產品包括各型碳纖維、碳纖維機織物、碳纖維預浸料、玻璃纖維預浸料、碳纖維復合材料制品及碳纖維核心生產設備（具備碳纖維、碳纖維復合材料生產設備設計制造及生產線建設能力）等。公司于2017年9月1日創業板成功上市，成為國內首家A股上市的碳纖維企業，并確立了在碳纖維行業的領軍地位。
碳纖維是一種主要由碳元素組成的高性能新型纖維材料，具有耐高溫、耐磨擦、耐腐蝕、導電導熱、比重小、重量輕、強度高和柔軟可加工等特性，是世界新材料領域最先進的高科技替代型復合材料。它的比重不到鋼的1/4，而其復合材料抗拉強度可以達到鋼的7-9倍。因其優異的性能，碳纖維在航空航天、機械電子、化工建材、文體休閑、交通運輸、醫療器材、新能源等領域得到了廣泛的應用。
據了解，在船舶風帆上使用纖維復合材料可以大大減輕重量增加使用壽命，而且能夠防火、耐腐蝕以及抗化學藥品。另外，使用這種纖維復合材料還可以將具有不同形狀的構件組合在一起，預制成有限的幾個外形復雜的組合構件，而不需要先加工出許多單個構件，然后再進行大量的組裝。
通過本次戰略協議簽訂，雙方將建立定期交流研討、高層領導會晤等合作機制，制定年度合作任務計劃，明確對接方式，共同開展民用船舶、海洋工程復合材料設計研發、制造及應用工藝研究。
會上，雙方就復合材料研制及船海裝備應用分別作了專題報告，并開展座談交流，大船集團根據設計建造的產品狀況，提出碳纖維及復合材料可實現工程應用的初步技術需求，光威復材根據需求探討符合船海產品的相關復合材料制品研制，共同推進碳纖維及復合材料實船推廣應用。
