近日南京高精船用設備有限公司為上?；A公司“愛纜七號”布纜船集成打包的全球首套帶橫移起翹功能的NEPod760永磁電力吊艙推進系統順利通過海試，成功交付使用并圓滿完成第一期鋪纜工程任務。
愛纜七號船長100.6米，寬30.5米，吃水4.7米，全船功率為4MW，槳葉中心到甲板超10m,并要求推進器需同時具有橫移、起翹、推進、回轉和動力定位DP2功能。按照以往慣例只能選用液壓馬達式全回轉推進系統，且進口產品價格高，交貨期長，為此南高精船用公司開創性提出集橫移、起翹、推進、回轉和動力定位DP2五大功能為一體的永磁電力吊艙推進系統成套解決方案，并使得新方案整體比以往液壓馬達舵槳方案整體系統效率提升30%以上，有效地降低整船裝機功率。
在項目實施過程中南高精船用公司突破了超10m無支點超長懸臂結構、多支點聯動橫移結構和艙外多介質滑環絕緣保護等多項技術難題，研制出全球首套可橫移起翹的電力吊艙推進系統，成套供應了柴油發電機、變頻器、配電板、永磁電力吊艙推進系統、液壓系統、控制系統和動力定位DP系統等設備。本項目供貨產品種類多，技術難度大，供貨周期緊。為推進本項目順利實施，公司成立了高績效項目團隊，在CCS南京分社的大力支持下，依靠嚴密的項目組織管理、扎實的技術研發底蘊、嚴謹的制造過程質量控制、先進的生產加工制造與裝配經驗，最終實現本項目各設備順利通過CCS船級社出廠檢驗，為試航工作提供了保障。試航過程中，在控制系統與DP2動力定位系統操作下，永磁電力吊艙推進系統等設備運轉平穩可靠，各功能試驗、整船航速、DP2定位精度要求和節能效果等各項技術指標均達到設計與實船使用要求，實船推進系統完全符合FMEA的要求，得到了客戶、現場驗船師和FMEA第三方驗證機構的充分肯定，體現出南京高精雄厚扎實的研發創新、生產制造和實船服務能力。
南京高精船用設備有限公司經過15年發展成為一家軍民產品資質齊備的科技創新型高新技術企業，在總結數百套舵槳的設計制造和實船運行數據基礎上在國內率先完成5MW吊艙式電力推進器產品研制，取得中國船級社產品證書和型式認可。同時通過江蘇省工業和信息化廳組織的新產品鑒定，產品性能達到國內領先，國際先進水平。此次全球首套具備橫移折臂功能的永磁電力吊艙推進系統順利完成試航和交船，標志船用永磁電力吊艙推進系統研制和產業化方面已走在行業前列，在成功解決了行業痛點問題的同時為客戶提供了一種更加高效低成本的船用推進器配套方案，為國產吊艙產業化推廣起到良好示范作用。后期南高精將再接再厲，大力推廣高端船舶動力系統集成打包市場業務，為更多的國內外客戶提供量身定制的永磁吊艙推進系統集成精品。
