11月25日，大船天津為泰州嘉航海運有限公司建造的8.5萬噸散貨船2號船以提前合同期126天的優異成績順利交付。
該船全長227.2米，型寬36米，設計吃水11.5米，設計航速14.1節，采用MAN主機，滿足2021版CSR規范要求，主機配備SCR脫硝裝置，大大提高了環保性能，是卡姆薩爾船升級后的新一代節能環保型散貨船，入CCS船級社。
該船建造期間，大船天津上下一心，迎難而上，克服疫情等不利因素影響，統籌調配資源，提高生產效率，以計劃為綱，緊盯目標不放松，以提前年度計劃37天的優異成績實現試航節點，突破性完成試航前癱船試驗、失電啟動試驗、壓載水處理及取樣檢驗三大主要試驗交驗工作，僅用60小時完成全部海試項目并順利返港，試航完整性再創新高。
大船天津全體干部員工在大船集團的堅強領導下，找差距、補短板、強弱項，堅持以問題為導向，不斷夯實基礎管理，扎實推進船舶產品大型化總段化建造，全面把控項目安全、質量以及生產進度，超額完成了8.5萬噸散貨船系列船交船任務，取得了一年內從開工到交付兩艘船的良好成績。
未來，大船天津將進一步凝心聚力、拼搏進取，積極適應新常態、把握新機遇、奮發新作為，著力打造更多精品工程，不斷為大船集團高質量發展注入新的活力，以實際行動踐行黨的二十大精神。
