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大船天津:揭牌1年 拿下20條船

   2022-12-19 船海裝備網3270
核心提示:堅持把高質量發展,作為全面建設社會主義現代化國家的首要任務,中船(天津)船舶制造公司,落戶濱海新區剛剛一年多,拿到的船舶

堅持把高質量發展,作為全面建設社會主義現代化國家的首要任務,中船(天津)船舶制造公司,落戶濱海新區剛剛一年多,拿到的船舶訂單就達到了20條。企業計劃再增資,推動高質量發展取得新成效。



上個月底,中船(天津)船舶制造公司,剛剛交付了一條85000噸的散貨船,用于澳洲和美洲兩條國際航線。這也是企業今年交付的第二艘船舶。揭牌運營短短一年時間,像這樣的大船訂單,企業已經連續拿下了20個。


企業負責人告訴記者,剛交付的這條散貨船,以進出口糧食為主,每次航行都要持續一個多月時間,航行路途遠、周期長。去年9月份,船東下訂單時,提出一個新要求,希望船體更輕一些,有更大艙容量裝貨。怎么減重、又要確保航行安全呢?中船瞄準一些部件下手,當船舶??亢婉傠x碼頭時,需要通過管道往壓載艙內輸入或輸出海水,來保持船體平穩。以往,這條輸水管道,使用的都是鋼材,比較沉。設計部對上百種管材進行了抗壓和防腐蝕等性能測試,最終找到一種玻璃鋼管材,替代鋼管。僅這一項,就使得船體減重近70噸。


依托臨港區域得天獨厚的碼頭岸線條件,濱海新區持續引育海洋裝備產業,形成了船舶制造、零部件配套、海工裝備檢測等產業集群。同時,成立海洋裝備產業人才聯盟,為企業搭建起上下游配套、技術協同創新等合作平臺。中船通過濱海新區組織的產業鏈撮合對接活動,找到了20多家本地企業,采購原材料,減少運輸時間和成本,進一步縮短生產周期。最終,這條船比預期計劃提前一個月實現了交付。憑借這次亮眼的交付表現,企業又一舉拿下了5艘85000噸的散貨船訂單。下一步,大船集團計劃再投資30億元,在天津基地建設超大型油輪、集裝箱船以及LNG船舶等產線,打造成華北地區最大的民品船舶總裝制造基地。中央經濟工作會議指出,要堅持把高質量發展作為全面建設社會主義現代化國家的首要任務,加快建設現代化產業體系。這也讓企業更加堅定信心,用實際行動,為高質量發展賦能助力。


 
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