日本大型航運公司、全球最大的液化天然氣運輸船船東和運營商日本郵船株式會社(NYK)訂購了四套2×5G70ME-GA Mk.10.5發動機，用于建造四艘174,000立方米的液化天然氣運輸船。
八臺發動機全部采用MAN Energy Solutions專有的EGRBP（廢氣再循環旁通）減排技術。
MAN Energy Solutions二沖程業務負責人Bjarne Foldager說：“我們開發的這款發動機可輕松應用于當代大多數液化天然氣運輸船的設計，事實上，迄今為止所有ME-GA訂單都是專門為這一細分市場開發的。自推出以來，市場對該發動機的需求持續強勁，尤其是，其搭載了我們自主研發的廢氣再循環系統，該系統經過十多年的運行、操作經驗和優化驗證?！?/p>
MAN Energy Solutions推廣和客戶支持負責人Thomas Storgaard Hansen說：“自2021年5月以來，我們已獲得超過278臺ME-GA發動機訂單。其中，7艘船舶已經投入使用，船上共配備了14臺ME-GA發動機。我們從韓國和中國的造船廠都獲得了ME-GA發動機訂單，但這是該知名船東的第一份訂單，我們非常感謝NYK對我們產品的信任。我們與NYK建立了長期穩固的合作關系，很高興它能夠成為ME-GA的客戶?！?/p>
